Dvigatel deb ataladigan vosita turli maqsadlarda foydalanish uchun elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradigan ishlab chiqarish mashinasidir. Bu mashinaning asosiy yadrosi va butun mashinaning ishlashini boshqaradigan uskunadir. Elektr dvigateli quvvatlangan o'tkazgich magnit maydonda kuchlanish printsipiga asoslanadi. U asosan ikki qismdan iborat bo'lib, aylana oladigan bobin va mahkamlangan magnit. Dvigatelda aylanishi mumkin bo'lgan qism rotor deb ataladi va sobit qism stator deb ataladi, bu esa energiya bilan ta'minlangan lasan magnit maydonda aylanishga majbur bo'ladi.
Dvigatelning maqsadi ko'proq, umumiy mashinalar, maishiy texnika o'rnatilgan. To'qimachilik, metallurgiya, aerokosmik, mexanik ishlab chiqarish, kimyo sanoati va boshqalar kabi motordan ajralmas. Hozirgi zavodlarda quvvatning katta qismi elektr motorlar tomonidan boshqariladi. Kundalik hayotda nasoslar, elektr fanatlar, avtomobillarni ishga tushirish, elektr transport vositalari, qurilish uchun aralashtirish mashinalari, kranlar va boshqalar elektr motorlaridan foydalanishi kerak. Kichkina elektr tish cho'tkasi, fen mashinasi, katta elektrovozgacha, odamlarning turmush darajasini motordan ajratib bo'lmaydi.
Dvigatel mexanik uskuna bo'lib, ishqalanish, tebranish, izolyatsiyaning qarishi va boshqa sabablarga ko'ra ishlash jarayonida nosozliklar muqarrar. Agar ushbu nosozliklar o'z vaqtida tekshirilsa, topilsa va bartaraf etilsa, baxtsiz hodisalarning oldini olish samarali bo'ladi.
Umumiy nosozliklar sabablari
1. Dvigatelning ishga tushirish momenti yo'q yoki yuk tushirilganda ishga tusha olmaydi va g'ayritabiiy tovush chiqaradi.
Sababi:
(1) Uch fazali quvvat manbai pallasida (pichoq kaliti, qo'rg'oshin stator o'rashini o'z ichiga olgan) faza o'chirilgan, natijada bir fazali ishga tushadi.
(2) Quvvat manbai kuchlanishi juda past.
(3) Rulmanning haddan tashqari aşınması rotorni statorning bir tomoniga yaqinlashtiradi, natijada stator va rotorning turli yuraklari va notekis havo bo'shlig'i paydo bo'ladi.
2. Dvigatelni ishga tushirish momenti kichik, yuklanganda ishga tusha olmaydi, vosita to'xtaganda yuk ortadi, ba'zan kuchli shovqin chiqaradi, mahalliy isitish.
Sababi: elektr tarmog'ining past kuchlanishi, o'rashdagi burilishlar orasidagi qisqa tutashuv, rotor o'rashidagi singan chiziq yoki payvandlash hodisasi va ishga tushirilgandan keyin fazali singan chiziqdan kelib chiqqan bir fazali ish.
3. Boshlang'ich oqim katta va muvozanatsiz va ovoz baland bo'lib, himoya moslamasini harakatga keltirib, elektr ta'minotini uzib qo'yadi.
Sababi: Stator o'rashining simi usuli noto'g'ri bo'lishi mumkin va erga o'rash izolyatsiyasi qariydi.
Dvigatel shikastlangan bo'lsa, u qurilmaning magistraliga teng bo'lgan mexanik operatsiyaga teng. Dvigatelning ishlashini ta'minlash uchun unga g'amxo'rlik qiling.
Fangyuan mahsulotlarimiz haqida ko'proq ma'lumot olish uchun ushbu havolani bosing:https://www.fine-mill.com.
Bizning WhatsApp:+86 15896498575
